3月19日，全省道路交通安全工作视频会议召开，总结了2023年道路交通安全工作，分析了面临形势，对今年我省道路交通安全工作重点任务进行了安排部署。
2023年，面对各类交通安全风险交织叠加的复杂形势，全省各级各部门履职尽责、攻坚克难，道路交通安全总体保持了平稳向好态势。全省道路交通安全责任体系更加健全，协同共治更加深化，隐患整治更加有力，执法监管更加严格，便民利企更加高效。全省17处事故多发路段、201处隐患突出点段、3处恶劣天气高影响路段提升项目全部治理到位，城市195个隐患路口、110个关键路口等重点区域通行顽疾得到整治。
会议指出，今年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，做好道路交通安全工作意义重大。当前我省公路总里程达20.9万公里、机动车保有量达2310万辆、驾驶人达2796万名。今年，道路交通安全工作将坚持以“全域覆盖、全域感知、全域掌控、全域平安”为目标，以实施安全生产治本攻坚三年行动为牵动，以推进道路交通安全治理体系建设为支撑，全力预防各类交通事故发生，坚决确保人民群众生命财产安全。
会议指出，要健全完善源头隐患排查整治工作体系、健全完善路面交通秩序管控工作体系、健全完善行业部门协同共治工作体系、健全完善交通安全宣传教育工作体系。通过健全完善体系，挂牌整治一批隐患突出路口路段，扎实推进农村公路安全生命防护工程，建立客货运输企业闭环管理机制，加强重点车辆动态监控，完善低速电动车等违规生产通报核查机制，对多次违法营运等车辆驾驶人，加强全过程监管，建立黑名单制度和退出机制；构建县、乡、村三级治理格局，推动农村“两站两员”规范化建设，整合派出所、农机、保险等力量联管联控，大力推进学校周边道路安全、校园内部区域安全、交通安全宣传教育“三大提升工程”，建立多部门常态化联合执法机制；系统性组织开展全民交通安全教育主题宣传活动，持续开展“五大曝光”行动，交通安全宣传“七进”活动，向重点车辆驾驶人，精确推送安全事项信息，有针对性防范交通事故。
会议强调，要在高速公路加快构建“三道防线一张网”管控模式，严查客货危运车辆疲劳驾驶、夜间违规运行等重点违法行为。探索推广恶劣天气等预警信息精准提示，不断提升治理效能；在国省道路加快构建市域、县域、高地联动和错时联勤机制，深入开展交通秩序整治，打造更多省级安全精品路；在农村道路以国省道穿村过镇路段为重点，紧盯赶集过会等节点，严查农村客运班车超速超员、农用车及摩托车非法载人、不佩戴头盔等违法行为；在城市道路要坚持综合治理、精细管理，进一步完善交通规划、优化路网结构、改进交通组织、加强停车管理，推进交通信号联网联控，多措并举改善道路通行秩序。
会议要求，要坚决压实交管部门牵头责任、地方党政属地责任、职能部门监管责任、企业主体责任。各地党委政府加强道路交通安全规划、隐患治理、宣传教育、应急救援等工作统筹。各有关部门把安全生产治本攻坚三年行动与交通安全综合治理结合起来，推动本行业本领域监管责任落到实处。强化落实企业主要负责人、实际控制人的法定责任，推动压实车辆管理、安全投入、教育培训、应急救援等主体责任和社会责任。